城市的形象很大程度上体现在交通秩序上。自从沈阳全面开展创建文明城市的工作以来，沈阳公安交警部门的表现相当出色，他们付出的努力和取得的成效都值得我们去细致探究。

工作原则明确首要

沈阳市公安局交通警察局在创城交通管理中，秉持着以问题、实效、结果为导的原则。这话并非虚言，这些原则如同罗盘，指引着各项工作的进行。比如，他们精确规划时间表、路线图和任务书，确保每项工作按照这些准则稳步推进。这使得交警们明确了工作方向，目标明确，避免了盲目行动。实际上，这样的做法让创城工作不再盲目摸索，极大地提升了工作效率。

沈阳市交警部门对创城岗点实施“一点一策”的细致研讨，展现了操作的精细度。他们对每个岗点都进行了严谨的考量，专门研究了视频监控覆盖区域，以便更准确地识别和解决存在的问题。

岗点街路细致规划

沈阳市的25处创城岗点、33条街道等地，都纳入了交警部门规划的重点区域。这些数据并非随意设定，它们体现了沈阳交警部门工作的严谨性。在迎检期间，他们精准估算所需的管控力量，对每个岗点、每条街道以及各类交通枢纽都进行了实地考察和核对。以岗点为例，他们连执勤人员的具体职责范围都进行了详细划分，目的在于确保迎检期间岗点的管控力量得到最佳配置。

这种细致的规划也反映在针对不同地点采取的差异化措施上。比如，在B类固定位置、主要和次要街道的信号灯路口等地，都有各自独特的管理方法。这些策略都是基于对每个地点特性的深入研究和理解而制定的。

秩序整治积极开展

33条街道和25个岗亭是整治秩序的重点地带。各区交警大队的领导亲自带队，这显示了对此事的重视。每天至少持续一个小时的整治活动并非敷衍了事。对于25个创城岗点，经过对违法行为的深入分析和研究，我们制定了专门的指导手册，以便更精确地执行违法整治工作。

对行人和非机动车的交通违规行为同样进行了严格整治。我们在监控点的内外围区域协同作战，外围先行整治，目的是确保监控区域内的交通违规现象为零。这样的整治措施对于营造有序的交通秩序大有裨益。

交通违法加强打击

针对机动车辆不尊重行人权利的违法行为，我们特别针对79处无信号灯控制的人行横道展开严厉打击。通过电子警察的抓拍和路面执法的联合行动，加大了整治的力度。这些措施旨在确保行人的通行权益，使行人过街更加安全。

此外，对于常见的违法停车现象，我们实施了“僵尸车”的排查和“清零”措施，以及针对“三站一场”的停车秩序专项整治。在多种管控措施的实施中，确保了各类地点的停车秩序得到有效管理。

周边停车泊位管理

创城点周围的停车状况同样关键。已增设2083个停车泊位，其中机动车辆泊位增加8625个，非机动车辆泊位增加735个。同时，对这些泊位进行积极复查，是保证停车设施长期有效运行的关键举措。

各个地方的交通中，停车都是一个关键部分。只要拥有充足且合法的停车位，就能显著降低交通堵塞和路边非法停车的情形。

交通设施排查整改

交通设施对日常交通的顺畅至关重要。沈阳交通管理部门依照既定规范，对交通设施进行了全面细致的检查与修缮。他们每5天对主要道路进行一次巡查，而对其他街道则每15天巡查一次。如此高频次的检查旨在保证交通设施的更新与维护工作达到完美状态。

交通信号灯、路标等设施一旦老化或损坏，若不及时进行维修和更换，就可能导致交通事故频发，或是交通秩序陷入混乱。

同样在创城工作中遇到挑战的城市，贵市交通管理部门有哪些有效的措施，沈阳可以学习借鉴的？期待大家的点赞、转发，并在评论区展开讨论。