昆明长水机场位于西南，是航空交通的关键节点。它的成长轨迹、运营规模等方面，都蕴含着丰富的研究价值。

一建设历程

昆明长水国际机场的建造工程规模宏大。工程于2008年12月5日启动。在此期间，团队攻克了许多技术难关。仅一年后，到2009年12月1日，航站楼主体混凝土结构建设已圆满完成。这标志着工程的关键里程碑，为后续工作打下了牢固基础。随后，经过一系列审批流程，2012年6月28日，正式接管昆明巫家坝国际机场的全面运营，开启了航空运输领域的新篇章。

我国民航业在基础设施建设上的实力持续提升，这一过程在昆明长水国际机场的建设中得到了充分体现。众多地区正积极推动航空事业的发展，昆明长水国际机场便是其中的佼佼者。

二机场规模

2020年1月的数据显示，长水国际机场跑道众多，东边的一条长4500米，西边的一条长4000米。机位数量也不少，包括组合机位共有161个。这样的规模足以应对巨大的运营压力。它能满足旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次的需求。这些数据说明，长水国际机场在西南地区的航空运输中占据着非常重要的位置。

与其他国内机场相比，其规模位居前茅，可为众多国内外航班提供便利服务。

二零一九运营情况

2019年，昆明长水国际机场的运营数据充分揭示了其繁荣景象。该年，机场航班起降次数高达357080架，旅客吞吐量达到48075978人次，位居全国第六。此外，货邮吞吐量也达到415776.3吨，全国排名第九。这些数据充分说明了该机场在航空运输市场中的关键地位。无论是旅客运输还是货物运输，长水国际机场都扮演着西南地区的重要角色。

云南地区旅游业正蓬勃发展，同时，云南众多产业在国内外贸易中交流活跃，也带来了积极的效应。

交通攻略

前往昆明长水国际机场，交通十分便捷。有多种出行方式可选。比如，可以先坐地铁6号线，然后换乘60路公交。或者，可以选择地铁6号线换乘k17路再转25路。还有一条线路是地铁6号线换乘193路再转25路。若不打算乘坐地铁，还可以选择空港机场1路，再换乘47路或23路。这样一来，人们去机场就有了多种选择。

昆明市区及周边地区的旅客，可通过这些交通方式，较为便捷地到达机场，确保出行畅通无阻。

枢纽地位

昆明长水国际机场在我国航空网络中扮演着关键角色。它是“十一五”规划中唯一获准建设的大型门户枢纽，位列我国八大区域枢纽机场之列。同时，它也是国际航空枢纽之一，以及我国两个主要国家门户枢纽机场之一。因此，它在连接国内外航空运输方面肩负着至关重要的使命。

昆明吸引了众多国内外航空公司加入，其航线网络不断扩展，与世界各地的联系越发紧密。

未来展望

昆明长水国际机场已取得显著成绩，但仍有提升潜力。未来，可对航班安排进行优化，吸引更多洲际直飞航班。随着云南地区的发展，机场设施智能化水平也将提升，以提升旅客服务体验。此外，加强与邻近机场的合作也将是发展方向之一。

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