天环客运站，历经近三十年，见证了无数年轻人的青春岁月和不懈努力，如今已停运。这段历史，充满了无数人的回忆和时代的变迁，深深触动着每个人的心弦。

天环客运站往昔盛景

天环客运站曾是天津少数的一级客运站之一。21世纪初，随着公路运输的兴起，客流量持续攀升，高峰时段甚至有超过百条的长途线路。人来人往，场面热闹非凡。这里见证了无数人的出行与归途，成为了许多人旅程的起点与终点。在那些往昔的岁月里，天环客运站对于天津的交通运输具有无法替代的作用。

停运后的线路转移

天环客运站已经正式停止运营。此前，该站的所有线路、班次和车辆都转移到了天津西站长途汽车站和红桥长途客运站。这一变动涉及众多协调工作，需要精心规划，确保乘客换乘的便利性。这实际上是对公路客运资源的一种整合，旨在保障交通网络的稳定运行。

引导乘客前往新站

天环客运站停运，时间从12月1日到6日。在这期间，车站门口设有引导员。每天凌晨4点起，就有三名引导员主动服务。他们向乘客详细介绍如何乘坐地铁6号线，从鞍山西道上车，到复兴路下车。这样的服务让乘客出行更加便捷。

西站客运站入口不便

西站客运站内，部分乘客从天环客运站过来时遇到了麻烦。虽然客运标志清晰可见，但入口却因围挡施工而难以找到。他们不得不绕行一百多米的小巷才能进入。这对携带行李的乘客来说颇为不便。此事反映出在城市建设过程中，某些工程规划还需进一步完善，以充分考虑各方面因素。

天津长途客运新规划

天津交通集团近期发布了长途客运站的发展规划。规划中，从东、西、南、北四个方向对整体布局进行了考量。在东部，以通莎客运中心站作为主要枢纽；西部，则以西站客运站为核心，旨在提升周边客运站的功能。北部，宝坻客运站被定位为城乡公交总站；南部，滨海客运站则是卫星站的核心，共同构建起便捷的公路客运网络。

客运站时刻表整理

记者对天津西站、通莎站、红桥站、白庙站等主要客运站的时刻表进行了整理。这样的做法既便于乘客查询信息，安排行程，也展示了客运站调整后更好地满足新需求的努力。

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